Thursday, 2 July 2026

De eerste haring, doornhaai, makreel en toenemende wind - The first herring, spurdog, mackerel and rising winds

Op woensdagochtend 1 juli om 10:17UTC zien we dichte scholen op 10m onder het wateroppervlak. Hoewel de netoptuiging niet geschikt is voor een oppervlaktetrek, besluiten we om het toch te proberen.Tijdens het uitzetten verschijnt plotseling een grote school boven de bodem. Dit bevestigd onze indruk dat die haring is: in de tijd van het jaar zien we vaak tegelijk scholen aan het oppervlak en boven de bodem. We besloten om ons toch maar te richten op de bodemschool. Het lukt niet om een klein monster te verzamelen. Zodra het net bij de school is, loopt het vol. De vangst is - zoals verwacht - haring.

On Wednesday morning, July 1, at 10:17 UTC, we observe dense schools 10 meters below the water surface. Although the net configuration is not suited for surface trawling, we decide to give it a try anyway. While the net is being deployed, a large school suddenly appears just above the seabed. This confirms our suspicion that it is herring; at this time of year, we often see schools at the surface and near the bottom simultaneously. We decide to target the bottom school instead. We are unable to collect a small sample; as soon as the net reaches the school, it fills up completely. The catch is—as expected—herring.

We beginnen met het uitzetten van het net voor trek 3, omdat we scholen vlak onder het oppervlak zien... - We start by shooting the net for the third haul, because we see schools of fish right below the surface...
... maar als we deze school zien bij het uitzetten van het net, besluiten we om deze te vangen. Trek 3, 1 juli 2026, 58.19.49N-1.02.90W, 10 ton haring (schelvis, wijting, makreel, heek, grauwe poon, kever en kortvinpijlinktvis) - ... but when we spot this shoal while shooting the net, we decide to catch it. Haul 3, 1 July 2026, 58.19.49N-1.02.90W, 10 tonnes of herring (haddock, whiting, mackerel, hake, grey gurnard, poor cod, and shortfin squid).

De vangst van trek 3 in de last: behalve 9609kg haring, zit er ook wat schelvis, wijting, makreel, heek, grauwe poon, kever en kortvinpijlinktvis in. - The catch from the third haul: in addition to 9,609 kg of herring, it also contains some haddock, whiting, mackerel, hake, grey gurnard, poor cod, and shortfin squid.

Een kleine hoeveelheid haring wordt gekaakt door de bemanning om er maatjes van te maken. - A small quantity of herring is gutted by the crew to produce Dutch maatjes.

Kevin Janssen snijdt de otolieten (gehoorsteentjes) uit de bemonsterde haringen, zodat we later de leeftijd kunnen bepalen. - Kevin Janssen extracts the otoliths (earstones) from the sampled herring so that we can determine their age later.

Er zitten ook enkele doornhaaitjes in de vangst van trek 3. - There are also a few small spurdogs in the catch from haul 3.
Wanneer we verder varen naar het westen, in de richting van de Moray Firh, valt ons op dat er op de bodem een hele kleine schooltjes geplakt zitten. Op het scherm van de standaardfrequentie - 38kHz - is het vrij onopvallend, maar wanneer met een kortere golflengte kijken op de 120kHz, lijkt het toch om een behoorlijke hoeveelheid vis te gaan. Om te onderzoeken om welke soor(en) het gaat, vissen we hierop om 15:21UTC (trek 4). Tot onze grote verbazing, bestaat de vangst uit doornhaaitjes en makreel. Omdat doornhaai een kwestbare soort is, waarvan de populatie zich net aan het herstellen is, laten we het grootse deel van de vangst zo snel mogelijk weer lopen, terwijl de haaitjes nog leven. Van enkele vismanden meten we de lengtes en bepalen het geslacht.
As we sail further west towards the Moray Firth, we notice very small schools of fish hugging the seabed. While they appear quite inconspicuous on the standard 38 kHz frequency display, switching to the shorter 120 kHz wavelength reveals what looks to be a substantial quantity of fish. To identify the species involved, we conduct a trawl at 15:21 UTC (haul 4). To our great surprise, the catch consists of spiny dogfish and mackerel. Since the spiny dogfish is a vulnerable species whose population is just beginning to recover, we release the vast majority of the catch as quickly as possible while the sharks are still alive. We measure the lengths and determine the sex of the fish in a few of the baskets.

Trek 4 (38kHz), 1 juli 2026, 58.19.70N-2.05.72W, 2000kg spurdog and mackerel. - Haul 4 (38kHz), July 1, 2026, 58.19.70N-2.05.72W, 2000kg spurdog and mackerel.

Op de 120kHz, met een korte golflengte - zijn de kleine bodem-schooltjes veel beter te zien. - At 120 kHz—with a shorter wavelength—the small schools of fish near the bottom are much more clearly visible.

De vangst van trek 4. De bodemschooltjes blijken te bestaan uit een mengsel van makreel en doornhaaitjes. - The catch from haul 4. The small schools near the seabed turn out to consist of a mixture of mackerel and spiny dogfish (spurdog).

Het grootste deel van de vangst laten we zo snel mogelijk weer in zee lopen terwijl de haaitjes nog leven. - We return the majority of the catch to the sea as quickly as possible, while the small sharks are still alive.

Van een deelmonster wordt het geslacht en de lengte bepaald. - The sex and length of a subsample are determined.
Na trek 4, varen we in westelijke richting, naar het einde van het transect (18:41UTC, 58.19.74N-2.36.74W) en draaien naar het zuidoosten. Om 20:11UTC op 58.03.27N-2.1654W begint de Tridens aan het volgende transect naar het oosten. Tegen de schemering, om 21:00UTC, stoppen we voor de nacht. Op donderdag 2 juli om 2:59UTC starten we weer. Om 6:03UTC, op dezelfde lengtegraad als waar we trek 3 hebben gedaan, zien we wederom scholen onder het oppervlak en boven de bodem. Dit keer proberen we toch om de scholen aan het oppervlak te vangen. Dat lukt niet echt goed: het lukt niet om de bovenkant van de netopening hoger te krijgen dan 16m onder het wateroppervlak. Gelukkig zit er - behalve makreel en wat doornhaaitjes - toch een 26kg haring in de vangst. Precies genoeg voor een monster!
After haul 4, we sail westward to the end of the transect (18:41 UTC, 58°19.74' N, 2°36.74' W) and turn southeast. At 20:11 UTC, at 58°03.27' N, 2°16.54' W, Tridens begins the next transect heading east. At dusk—21:00 UTC—we stop for the night. We resume operations on Thursday July 2 at 02:59 UTC. At 06:03 UTC, approximately at the same longitude where we performed haul 3, we once again spot schools of fish below the surface and above the seabed. This time, we attempt to catch the schools near the surface. We are not particularly successful: we cannot get the top of the net opening higher than 16 meters below the water's surface. Fortunately, the catch does include 26 kg of herring—alongside mackerel and a few small spiny dogfish. Just enough for a sample!
Trek 5, 2 juli 2026, 58.03.31N-0.59.48W, 100kg makreel, 40kg doornhaai en 27kg haring. - Haul 5, July 2, 2026, 58.03.31N-0.59.48W, 100kg mackerel, 40kg spurdog and 27kg herring.

De vangst van trek 5 op de opvoerband. - The catch from haul 5 on the incline conveyor.

De vangst van trek 5 wordt opgevangen in manden: 4 manden makreel, anderhalve mand doorhaai en 1 mand haring. - The catch from the fifth haul is collected in baskets: four baskets of mackerel, one and a half baskets of spiny dogfish, and one basket of herring.

Van links naar rechts: Dirk van de Plas, Kevin Janssen en Jaap Tanis bewonderen de vangst. - From left to right: Dirk van de Plas, Kevin Janssen, and Jaap Tanis admire the catch.

Voordat het gewicht en de rijpheid wordt bepaald en de otolieten worden verzameld, wordt de haring uitgelegd per 0.5cm klasse. - Before weight and maturity are determined and the otoliths are collected, the herring are laid out by 0.5 cm size class.
Gedurende de dag is het steeds harder gaan waaien en tegen het einde van de middag prijzen we ons gelukkig dat de wind schuin van achteren komt (uit het noordwesten), want de wind is dan toegenomen to windkracht 8. We bereiken het oostelijke einde van het transect om 18:00UTC. Gedurende de nacht varen we langzaam naar het volgende, zuidelijker gelegen transect in de hoop dat de wind af is genomen als we er morgen tegenin moeten varen.
The wind picked up steadily throughout the day, and by late afternoon we count ourselves lucky that it is coming from a quartering stern direction (from the northwest), as it has strengthened to Force 8. We reach the eastern end of the transect at 18:00 UTC. During the night, we sail slowly toward the next, more southerly transect, hoping the wind will have subsided by the time we have to sail against it tomorrow.

Op de Noordzee, 2 juli 2026, 14:30UTC, 58.03N-1.01O. - In the North Sea, 2 July 2026, 14:30 UTC, 58.03°N 1.01°E.



Wednesday, 1 July 2026

Vlakke zee - Flat calm sea

Op 29 juni om 6:45 UTC verlaat de Tridens de haven van Scheveningen voor de akoestische survey voor haring en sprot in de Noordzee, kortweg HERAS. Over een heel kalme zee varen we naar het begin van het eerste transect. Op dinsdagmiddag 15:35 UTC starten we op 58.19.71N-2.00.16E in westelijke richting. We zien meteen scholen. Op de brug is er discussie: is dit haring of schelvis? We zetten het net uit om 16:20UTC voor trek 1: zwarte koolvis. Omdat er op het echogram verschillende soorten scholen te zien zijn, zetten we meteen daarna weer uit (18:36UTC, trek 2). Dit keer bestaat de vangst uit kever(75%) en schelvis (25%). In de hele vangst treffen 1 haring aan.

On June 29 at 06:45 UTC, Tridens departs from the port of Scheveningen for the acoustic survey for herring and sprat in the North Sea, known as HERAS. We sail across very calm seas to the start of the first transect. On Tuesday afternoon at 15:35 UTC, we begin heading west from position 58°19.71' N, 2°00.16' E. We immediately spot shoals. There is a discussion on the bridge: is this herring or haddock? We shoot the net at 16:20 UTC for haul 1: saithe. Because the echogram shows different types of shoals, we shoot the net again immediately afterwards (18:36 UTC, haul 2). This time, the catch consists of poor cod (75%) and haddock (25%). We find one single herring in the entire catch.

Bij het uitzetten voor trek, bevinden we ons in de buurt van een productieplatform. - While shooting the net for haul 1, we find ourselves near a production platform.

We blijven op een veilige afstand van het productieplatform. - We are keeping a safe distance from the production platform.

Trek 1, 30 juni 2026, 58.19.71N-2.00.20O, 3000kg zwarte koolvis en wat schelvis, wijting, kabeljauw en kortvinpijlinktvis (Ilex). - Haul 1, 30 June 2026, 58.19.71N-2.00.20E, 3000kg saithe and some haddock, whiting, cod, and shortfin squid (Ilex).

De vangst van trek 1 in de last. Sinds de start van dit onderzoek in 1991 is het nog nooit voorgekomen dat we een trek zwarte koolvis hebben gevangen in dit gebied. - The catch from the first haul. Since this study began in 1991, we have never before caught a shoal of saithe in this area.

De soorten (behalve wijting) in trek 1 met de klok mee: zwarte koolvis, kabeljauw, kortvinpijlinktvis en schelvis. - The species (except whiting) in haul 1, clockwise: saithe, Atlantic cod, shortfin squid, and haddock.

Dirk Vooys aan de sorteerband. - Dirk Vooys at the sorting belt.

De vangst van trek 2 in de last. De kleinere vissen, zijn kevers. De grotere vissen zijn schelvissen en enkele zwarte koolvissen. - The catch from the second haul. The smaller fish are whitings; the larger ones are haddocks and a few saithes.

In de ochtend van 1 Juli 2026 varen we over een vlakke zee. - On the morning of July 1, 2026, we are sailing across a calm sea.

Na trek twee varing we verder naar het westen en stoppen om 21:03UTC op 58.19.58N-1.23.49O voor de nacht. De volgende ochtend starten we om 2:57UTC vanaf deze positie over een spiegelgladde zee.

After the second haul, we continue westward and stop for the night at 21:03 UTC at 58.19.58° N, 1.2349° E. The next morning, we set off from this position at 02:57 UTC across a mirror-calm sea.




Wednesday, 23 July 2025

Spookmakreel - Ghost mackerel

Op dinsdag 22 juli varen we verder vanaf om 3:35 GMT vanaf 56.04.77N-0.34.85W verder naar het zuidwesten, in de richting van het Farn Deep. Dit was vroeger een bekend visserijbestek. Nu zien we weinig. Pas wanneer we om 7:30 op 55.43.38N-1.32.80W naar oost-zuid-oost zijn gedraaid, zien we echo's op het echogram. Hierop vissen we om 9:52 GMT voor trek 28. De vangst bestaat uit wijting. Er zit ook wat sprot in.

On Tuesday, July 22nd, we continue sailing southwest from 56:04.77N-0:34.85W at 3:35 GMT, heading for the Farn Deep. This used to be a well-known fishing area. We do not see much today. Only after turning east-southeast at 7:30 a.m. to 55:43.38N-1:32.80W we see echoes on the echogram. We fish for these at 9:52 GMT for haul 28. The catch consists of whiting. There 's also a few sprats in among the catch.

Op de CCTV-monitor in de meetkamer: een bemanningslid staat alvast klaar om het net uit te zetten voor trek28. - On the CCTV monitor in the acoustic room: a crew member is waiting on deck, ready to shoot the net for haul28.

Trek 28, 22 Juli 2025, 55.36.13N-0.51.21W, 511kg wijting, 9kg makreel en 7kg schelvis. - Haul 28, 22 July 2025, 55.36.13N-0.51.21W, 511kg whiting, 9kg mackerel and 7kg haddock.

De vangst van trek 28 in de last en op de opvoerband. - The catch of pull 28 in the hold and on the conveyor belt.

Tussen de vangst zitten 23 sprotjes, waarvan we 22 exemplaren gebruiken het bepalen van gewicht, paairijpheid en leeftijd. - The catch includes 23 sprats, of which we use 22 specimens to determine weight, spawning maturity and age.

Het dek ligt vol met noordelijke krill (Meganyctiphanes norvegica) die door de mazen zijn gevallen. - The deck is littered with northern krill (Meganyctiphanes norvegica) that have fallen through the meshes.

Northern Krill (Meganyctiphanes norvegica) - close up

We varen verder naar het zuidwesten. Om 13:34 zetten we het net uit op lichte schooltjes - groen-rood op het echogram (trek 29). In de verwachting dat dit wel weer schelvis en/of wijting zal zijn, halen we het net. Groot is onze verbazing als de last vol ligt met makreel! De schooltjes op het echogram zien er niet uit als makreel. Sprot, haring en schelvis hebben een zwemblaas. Deze soorten geven een sterker signaal op de lagere frekwenties. Makreel is een vissoort zonder zwemblaas en geeft juist een sterker signaal op de hogere frekwenties en dat is niet het geval bij de schooltjes die we hebben waargenomen. Misschien zat er ergens een schooltje dat we over het hoofd hebben gezien en in het net is gekomen?

We sail further southwest. At 1:34 PM, we shoot the net at light—green-red on the echogram (haul 29). Expecting this to be haddock and/or whiting again, we haul the net. To our great surprise, the hold is full of mackerel! The schools on the echogram don't look like mackerel. Sprat, herring, and haddock have a swim bladder. These species give a stronger signal at lower frequencies. Mackerel, a fish species without a swim bladder, gives a stronger signal at higher frequencies, which isn't the case with the schools we observed. Perhaps there was a school somewhere that we overlooked and ended up in the net?

Trek 29, 22 juli 2025, 55.30.42N-0.20.21W, 1814kg makreel, 52kg schelvis en 4kg wijting. - Haul 29, 22 July 2025, 55.30.42N-0.20.21W, 1814kg mackerel, 52kg haddock and 4kg whiting.








Een schelvis tussen de makreel van trek 29. - A haddock among the mackerel of haul 29.

We vervolgen onze vaart naar het zuidoosten en stoppen om 19:57 GMT op 55.15.48N-1.01.15W voor de nacht.

We continue our journey southeast and stop for the night at 19:57 GMT at 55.15.48N-1.01.15W.




Tuesday, 22 July 2025

Bass Rock & Leith


Op vrijdag 18 juli start de Tridens om 3:35 GMT vanaf 55.10.04N-2.52.95E naar het westen. Om 7:46 GMT komen we aan bij het westelijke uiteinde van het transect op 55.08.18N-1.35.90E. Vanaf hier varen we in noordoostelijke richting naar het punt waar we 'savonds op woensdag 16 juli het transect hebben onderbroken (55.36.46N-2.20.00O). We komen hier aan en beginnen aan het laatste stuk van dit transect om 10:30 GMT, in westelijke richting. Om 11:07 GMT zetten we het net uit op kleine schooltjes ("paaltjes") voor trek 25. Het lukt ons niet om ze te vangen. De vangst is uiteindelijk een teil met makreel en wat grauwe poon. Die hebben we tijdens de trek ergens opgepikt. We weten zeker dat die schooltjes geen makreel zijn, omdat we de scholen van het echogram niet hebben kunnen vangen en omdat we uit ervaring weten dat makreel niet in dit soort dichte (rode) schooltjes zwemt.

On Friday, July 18th, the Tridens starts at 3:35 GMT from 55:10:04 N-2:52:95 E, heading west. At 7:46 GMT, we arrive at the western end of the transect at 55:08:18 N-1:35:90 E. From here, we sail northeast to the point where we interrupted the transect on the evening of Wednesday, July 16th (55:36:46 N-2:20:00 E). We arrive there and begin the final leg of the transect at 10:30 GMT, heading west. At 11:07 GMT, we shoot the net at small schools ("pillars") for haul 25. We are unsuccessful in catching any. Our final catch was a tub of mackerel and some grey gurnard, which we must have picked up somewhere during the haul. We know for sure that these schools are not mackerel, because we were unable to catch the schools from the echogram and because we know from experience that mackerel do not swim in these kinds of dense (red) schools.
Trek 25, 18 juli 2025, 55.57.30N-2.11.00O, 35kg makreel (grauwe poon). - Haul 25, 18 July 2025, 55.57.30N-2.11.00E, 35kg mackerel (grey gurnard).

Na de mislukte trek 25, varen we verder. Dezelfde soort schooltjes worden talrijker en groter. We beschouwen dit als een herkansing en besluiten om hier op te vissen voor trek 26 (14:22 GMT). Nu vangen we wel wat: 80kg schelvis en wijting.

After the failed haul 25, we continue our journey. The same schools are becoming more numerous and larger. We consider this a second chance and decide to fish these for haul 26 (14:22 GMT). This time we catch something: 80kg of haddock and whiting.

Onderzoekers en bemanning bewonderen de vangst van trek 25: een teil met makreel en wat grauwe poon. - Researchers and crew admire the catch of haul 25: a tub of mackerel and some grey gurnard.

Trek 26, 18 juli 2025, 55.37.02N-1.51.48O, 45kg schelvis, 34kg wijting. - Haul 26, 18 July 2025, 55.37.02N-1.51.48E, 45kg haddock, 34kg whiting.

De vangst van trek 26 op de opvoerband. - The catch of haul 26 on the conveyor belt.

In de vangst zitten ook twee exemplaren van slanke pijlinktvis (Illex coindetii). Deze soort, die algemeen voorkomt in de Noordoost Atlantische oceaan, dook pas vanaf ongeveer 2010 op in de Noordzee. - The catch also includes two specimens of broadtail shortfin squid (Illex coindetii). This species, common in the Northeast Atlantic Ocean, only appeared in the North Sea around 2010.

Danique van Wijk in actie tijdens de verwerking van de vangst van trek 26. - Danique van Wijk in action during the processing of the catch of haul 26.

Om 15:55 GMT bereiken we het einde van het transect en zetten koers naar Leith voor het weekend en een wisseling van een bemanningslid en een onderzoeker. Danique van Wijk vliegt naar huis en wordt vervangen door Benoit Berges.
De volgende ochtend, zaterdag 19 juli varen we door de Firth of Forth, langs Bass Rock,d de grootste Jan van Genten kolonie ter wereld. Voordat deze kolonie werd getroffen door de vogelgriep in 2022, broedden hier ongeveer 200.000 paar Jan van Genten.
In Leith meert de Tridens af aan de kade waar ook het museumschip, de "Britannia" ligt, naast het marineopleidingsvaartuig de "Van Kinsbergen".

At 15:55 GMT, we reach the end of the transect and set course for Leith for the weekend and an exchange of one crew member and one researcher. Danique van Wijk flies home and is replaced by Benoit Berges.
The next morning, Saturday, July 19th, we sail through the Firth of Forth, past Bass Rock, the largest gannet colony in the world. Before this colony was hit by avian influenza in 2022, approximately 200,000 pairs of gannets bred here.
In Leith, the Tridens moors at the quay where the museum ship "Britannia" is also moored, next to the naval training vessel "Van Kinsbergen."

Bass Rock




In de sluis voor de haven van Leith. Het is hoogwater, waardoor er nauwelijks een verschil is in de hoogte van het water aan de weerskanten van sluisdeur. Het water in de sluis zakt slechts 40cm, voordat de sluisdeur open gaat. In de achtergrond ligt het museumschip de "Britannia". Rechts daarvan ligt het Nederlandse marineopleidingsvaartuig de "Van Kinsbergen". - In the lock for the port of Leith. It's high tide, so there's hardly any difference in the water level on either side of the lock gate. The water in the lock drops only 40cm before the gate opens. In the background is the museum ship "Britannia." To its right is the Dutch naval training vessel "Van Kinsbergen."

Een middelste zaagbek met kuiken in het riviertje "Water of Leith", in de binnenhaven van Leith. - A Red-breasted Merganser with chick in the Water of Leith, in Leith's inner harbour.

Tom en Bram nemen op zondag de tram en de bus naar Bernali. Daar lopen ze een rondje van 12km in de Pentlands, een natuurpark met drinkwater reservoirs voor Edinburgh. - On Sunday, Tom Bangma and Bram Couperus take the tram and bus to Bernali. There, they run a 12km loop in the Pentlands, a nature park with drinking water reservoirs for Edinburgh.

De Pentlands zijn erg mooi. Op een wat kalkrijker gedeelte, groeit veel adelaarsvaren . - The Pentlands are very beautiful. In a somewhat chalkier area, bracken grows abundantly.

Na het tochtje door de Pentlands, lopen Tom en Bram terug naar de Tridens via de "Water of Leith Walkway"... - After the trip through the Pentlands, Tom and Bram walk and run back to the Tridens via the Water of Leith Walkway...

... een mooie wandeling, maar wel vermoeiend. Aan het einde van de dag hebben ze 39km gelopen. - ...a beautiful walk (and run), but tiring. By the end of the day, they'd walked 39km.

Op maandag 21 juli 2025, verlaten we de haven van Leith om 4:00 GMT en zetten koers naar het noordelijke begin van het zigzag transect. Om 8:47 GMT starten we vanaf dit punt (56.43.44N-2.11.68O) naar het zuidoosten. We wijzigen het transect een klein beetje omdat er een windmolenpark op het geplande transect ligt. Om 16:22 GMT, trek 27, vissen we op kleine schooltjes, die we inmiddels zo goed hebben leren kennen de afgelopen. En inderdaad: de vangst bestaat weer uit schelvis.

On Monday, July 21, 2025, we leave Leith harbor at 4:00 GMT and set course for the northern end of the zigzag transect. At 8:47 GMT, we start from this point (56:43:44N-2:11:68E) heading southeast. We modify the transect slightly because a wind farm is located on the planned transect. At 16:22 GMT, haul 27, we fish for small schools, which we've become so familiar with over the past few weeks. And indeed, the catch is again haddock.


Trek 27, 21 juli 2025, 56.13.19N-0.14.59W, 758kg schelvis en 29kg wijting. - Haul 27, 21 July 2025, 56.13.19N-0.14.59W, 758kg haddock and 29kg whiting.

Na trek 27 draaien we om 18:37 GMT op 56.12.48N-0.13.47W op het volgende stuk van het zigzag-transect, naar het zuidwesten. Om 20:06 GMT op 56.04.42N-0.36.40W, onderbreken we het transect voor de nacht.
After haul 27, we turn at 18:37 GMT at 56:12:48N-0:13:47W onto the next leg of the zigzag transect, heading southwest. At 20:06 GMT at 56:04:42N-0:36:40W, we interrupt the transect for the night.

De vangst van trek 27 bestaat voor 95% uit schelvis en 5% wijting. - The catch of haul 27 consists of 95% haddock and 5% whiting.





Thursday, 17 July 2025

Nog meer sprot - Even more sprat

Na een nacht varen, komen we op donderdag 17 juli om 4:55 GMT aan op het oostelijke startpunt van het volgende transect (55.08.37N-5.59.40O). Na CTD 24, beginnen we aan het transect in westelijke richting. Net als op het vorige transect - ten noorden van onze huidige locatie - zien we meteenschooltjes boven de bodem. Trek 23 (5:19 GMT) bevestigd ons vermoeden dat het weer om sprot is.

After sailing overnight, we arrive at the eastern starting point of the next transect (55:08:37N-5:59:40E) on Thursday, July 17th, at 4:55 GMT. After CTD 24, we begin the transect heading west. Just as on the previous transect—north of our current location—we immediately see schools above the bottom. Haul 23 (5:19 GMT) confirms our presumption that it is sprat again.

Trek 23, 17 juli 2025, 55.08.20N-5.53.73O, 940kg sprot, 20kg grauwe poon (haring, wijting, makreel). - Haul 23, 17 July 2025, 55.08.20N-5.53.73E, 940kg sprat, 20kg grey gurnard (herring, whiting, mackerel).

En weer ligt er sprot in de last. - And again there's sprat in the hold.

De vangst wordt gesorteerd. - The catch is being sorted out.
Nadat we een tijdje verder varen door een lege zee, zien we om 12:30 GMT weer hetzelfde type schooltjes. Ook dit keer is de vangst sprot. Met veel moeite vinden we 17 haringen in een totale vangst van bijna 880kg.
After sailing for a while through empty seas, we see the same type of shoals again at 12:30 GMT. This time, too, the catch is sprat. With considerable effort, we find 17 herring in a total catch of almost 880 kg.

Trek 24, 17 juli 2025, 55.09.65N-4.25.11O, 850kg sprot, 23kg makreel. - Haul 24, 17 July 2025, 55.09.65N-4.25.11E, 850kg sprat, 23kg mackerel.

Dirk Burggraaf bekijkt de vangst van trek 24. - Dirk Burggraaf looks at the catch of haul 24.

Sprot (sprattus sprattus) - Sprat (Sprattus sprattus)

Tom Bangma en Danique van Wijk verwerken de vangst. - Tom Bangma and Danique van Wijk are taking care of the catch.

Tijdens de CTD opname aan het einde van de dag, zien we een bijzon. - During the CTD downcast at the end of the day we spot a sunbeam.

Bram Couperus en Fred Wiering halen de CTD aan boord. - Bram Couperus and Fred Wiering take the CTD on board.

Om 19:13 GMT sluiten we de dag af met een CTD-opname (nr 26, 5510.05N-2.53.20O). De zee is spiegelglad. Tijdens de CTD-opname zien we een bij-zon.
At 19:13 GMT, we wrap up the day with a CTD downcast (no. 26, 5510.05N-2.53.20E). The sea is mirror-smooth. During the CTD downcast, we see a sunbeam.